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户外自行车的修理方法

时间:2014-06-12 15:25  来源:未知  作者:xieyue

在户外骑行时难免会遭遇自行车坏了出问题了一些情况...

        在户外骑行时难免会遭遇自行车坏了出问题了一些情况,所以我们在出行前就得未雨绸缪:

  1.备胎时把气嘴卷在里面,这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到了。

  2.确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子,如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救。

  3.装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边,这样从内胎破的地方就容易找出外胎的破洞。

  4.破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺,用指甲把小刺从颗粒面挑出来。

  5.不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀,清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了。

  6.把新内胎稍微打气到有点鼓起,装进轮胎里,放置好气嘴后把外胎一边塞进去,再塞进另一边。

  7.在塞较硬的外胎边缘最后的部份时,把旁边塞好的拉一点出来然后再塞进去最后的部分。

  8.塞外胎最后的部份是在内胎和轮框靠的最密的地方,即使你用工具也不用担心会戳破。

  9.在路上或是家里,都用同样的步骤来维修你的轮胎,你越熟练比赛时你就可缩短越*修时间。

  10.如果你用轻量的内胎不要用轻薄的轮框保护带,用22mm的Velox或是OE的全宽塑胶条。

  11.轮框保护带要维护。每次外胎拿掉后都要检查,如果胶带翻起或是缩到中间就要换掉。

  12.刚换无内胎轮胎时练习充气时不要用保护补胎剂,练习到上手后最后再用补胎剂练习一次。

  13.如果轮胎上的箭头指示胎纹应面向前,相信他。轮胎装相反的方向不会让你爬的或煞的更好。

  14.你想要立即的避震效果吗?换个高容量2.0或2.1外胎,大的轮宽用的气较少而且避震也较好。

  15.如果你还想要更多的避震效果,用2.0或2.1无内胎轮胎,即使是一样的胎压无内胎骑起来会比较软。

  16.在骑松软或硬土上覆盖软土的地方,不要用1.9或更细的前轮,细小的颗粒会埋进土里导致失去前进的动力甚至摔车。

  17.把药用酒精装在个干净的小喷瓶里,喷一下帽子、鞋子和鞋垫使气味清新。

  18.骑完车后把鞋垫拉出来清乾净,如果你穿SIDI的鞋子检查鞋底和扣子螺丝是否上紧。

  19.放点滑石粉在鞋里可以保持气味宜人,也脚容易套上鞋子。

  20.不要相信卡踏片的定位标示最好还是互相比较左右脚。如果你有好几对,比对不同厂牌的卡踏片来找出一致性。

  21.洗衣服前把车衣上有魔鬼沾的部分好好盖上,以防止跟其他衣物或棉絮黏住。

  22. Simple Green是个很好不伤布的漂白剂,也是个很棒的单车去污剂。一般清洁使用加水稀释1/2.

  23.你的鞋子又湿又沾满泥土吗?把他们冲干净后放在水热式电暖炉上过一晚,早上就会干了。

  24.你的硬尾巴(单避震)的坐垫把你搞的受不了吗?可穿两件莱卡的裤子或者在一般短裤内加一件有衬垫的内裤。

  25.穿着车鞋靠墙站立,用一本书贴着墙比到你的跨下,把书的高度标示在墙上,这是你坐垫的高度。

 

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