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户外车胎破了怎么办

时间:2014-08-18 11:00  来源:未知  作者:xieyue

如果在户外时,车胎发生爆胎或者漏气等问题的时候,我...


  如果在户外时,车胎发生爆胎或者漏气等问题的时候,我们该怎么办呢?今天给大家介绍几个修补内胎的方法,除此还对外胎的处理方式也进行探讨。

  1、修补内胎

  现代的内胎多由丁基合成橡胶所制,外观呈黑色。乳胶内胎重量较轻,外观倾向乳脂色。乳胶的分子结构较不紧密,容易漏气,每次骑行之前均要检查胎压。两种材质的内胎都可藉由贴补方式修复。

  用全新的内胎替换遭刺穿的内胎是最安全也最可靠的做法。在某些条件下,贴补内胎的小洞亦不失安全性。但是刺穿洞若颇大,或许无法修复。如有任何疑惑,骑行者应该更换新品为宜。

  2、免上胶内胎用补胎片

  Park Tool GP-2免上胶内胎用补胎片已在制作过程预涂黏着剂,使用时无需上胶。补胎片依靠内胎的压力紧贴外胎,封补破孔。相对于外胎而言,如果内胎尺寸太小,补胎片会过度拉伸,无法有效贴附。使用免上胶内胎用补胎片,务必再三确认内外胎尺寸相互搭配。

  使用Park GP-2免上胶内胎用补胎片的程序:

  a、在寻找破孔的过程,画下记号。用高号数的纱布或砂纸将破孔边缘略微磨粗,进行清晰。磨得太深或太用力,造成橡胶表面出现沟槽,反而令补胎片失效。

  b、若可能,用干布和酒精去除橡胶表面的油脂,静置干燥。

  c、撕去背胶的蜡纸。尽量捏住补胎片的边缘。

  d、将背胶对正破孔的中心,贴上内胎。

  e、大力按压补胎片。让补胎片和内胎在拇指与食指之间来回滚动。

  f、装回内胎。未将内胎塞回装妥于轮框的外胎之前,切勿单独对内胎充气测试。此举会令内胎过度膨胀,导致补胎片失效。

 

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